Блок ABS на Прире крайне редко выходит из строя, так как он, как и немало деталей автомобиля, имеет импортное происхождение. В большинстве машин устанавливается блок АБС производства BOSCH. Цена новой детали составляет порядка 20 000 рублей (особенно в связи с …
На автомобилях Лада Приора с завода устанавливали чаще всего главные тормозные цилиндры производства MANDO — Корея. Стоит отметить, что детали этого производителя довольно качественные, и выходят из строя крайне редко, но если подобная проблема случилась, необходима замена данной детали на …
После долгой эксплуатации Приоры может появиться ряд проблем с тормозной системой, особенно передних колес: появление дребезжания суппорта заклинивание направляющей скобы неравномерный износ передних тормозных колодок Очень часто причиной всему этому может являться износ пальцев суппортов, в результате чего появляется чрезмерный …
Вообще, на практике тросы ручного тормоза на Приоре меняются крайне редко. А если это и необходимо, то в большинстве случаев по следующим причинам: Тросы со временем длительной эксплуатации вытягиваются, то есть они становятся длиннее. Соответственно даже при полностью поднятом рычаге, …
Устройство ручного тормоза на Приоре ничем не отличается от предыдущих автомобилей ВАЗ с передним приводом. Именно поэтому и процедура натяжения троса будет одинаковой. Когда необходимо подтягивать ручник на Приоре? Если вы стали замечать, что даже при максимально поднятом рычаге эффективность …
Самой распространенной причиной, по которой приходится менять задние тормозной цилиндр на Приоре, является потеря его герметичности. Обнаружить данную проблему довольно просто, и все становится видно при снятом барабане. То есть, на резиновых манжетах будут хорошо видны «сырые» места или даже …
Заводские тормозные барабаны на Приоре способны отходить более 100 000 км без критического износа, а некоторые владельцы прибегают к замене вообще после 150 000 км. Если же вы заметили, что ручной тормоз стал плохо держать, хотя колодки новые, а тросы …
Тормозные диски на автомобиле Лада Приора устанавливались только R14 размера и вентилируемые. Для них минимальная толщина составляет 17,8 мм. Если при измерении штангенциркулем или иным приспособлением выяснилось, что толщина меньше допустимой, диски необходимо заменить, причем с обеих сторон. Для выполнения …